EcoSticker und Feinstaub

Durch die Einführung des EcoStickers im November 2011 für den gesamten LKW- und Busverkehr in den dänischen Umweltzonen erhofft sich die dänische Regierung, dass die entsprechenden Richtlinien der EU bezüglich Luftschadstoffe und der Gesundheit der Bevölkerung möglichst dauerhaft erreicht werden.
Allerdings wird durch den EcoSticker vorwiegend nur das Problem des Feinstaubes (PM) reduziert. In aller Regel erfolgt jedoch nicht eine Reduzierung der Schadstoffe Stickoxide (NOx), Kohlenwasserstoffe (HC) und Kohlenmonoxyd (CO). Hierzu bedarf es zu gegebener Zeit weiterer Aktivitäten, wie z. B. der Einführung einer Plakette, die auch das NOx-Problem verringert. Hier ist beispielhaft die Crit'Air Vignette in Frankreich zu sehen sowie die geplante Blaue Plakette in Deutschland.