Umweltzone Kopenhagen
Wichtig!
Kopenhagen ist eine von insgesamt 4 Umweltzonen in Dänemark: Aalborg, Aarhus, Kopenhagen, Odense
Inkraft seit:
01.09.2008
Art der Zone:
ständig gültig, 24 h am Tag, 365 Tage pro Jahr
Gebiet/Ausdehnung der Zone:
Die Umweltzone betrifft im Wesentlichen das Zentrum von Kopenhagen und der Kommune Frederiksberg. Um den Wirtschaftsverkehr/Fährverkehr von und nach Kopenhagen nicht zu sehr zu behindern, führt eine Transitroute von Nordhavnen durch die Umweltzone, welche nicht Teil der Zone ist.
Geldbußen:
1700 €
Plakette/Registrierung notwendig?
ja, Registrierung Dänemark
Betroffene Fahrzeuge und Fahrverbote:
Dieselfahrzeuge: Kleinbus (M2), Reisebus (M3), Kleintransporter (N1), LKW (N2), Schwerer LKW (N3)
Kleintransporter unter 3,5 t müssen mindestens eine Erstzulassung ab dem 01.01.2007 (Euro 4) haben.
Busse und LKWs müssen mindestens eine Erstzulassung ab dem 01.10.2009 (Euro 5) haben.
Jedes Fahrzeug ab dem o.g. Datum ist automatisch registriert und der Abgleich erfolgt mit dem Fahrzeugzentralregister in dem jeweiligem Land.
Ist ein Kleintransporter vor 2007 oder Bus/LKW vor Oktober 2009 zugelassen und besitzt einen entsprechenden Feinstaubpartikelfilter (PM), muss die Registrierung manuell vorgenommen werden.
Ausnahmen:
Arzt, Behindertenfahrzeug, Feuerwehr, Krankenwagen, Militär, Oldtimer älter als 30 Jahre, Polizei
Kopenhagen
Brauche ich eine Plakette oder Registrierung?
Seit dem 01.Juli 2020 benötigt zur Einfahrt in die Umweltzone jedes betroffene Fahrzeug eine gültige Dänemark Registrierung. Andernfalls ist mit einer Strafe von bis zu 1.700 Euro zu rechnen. Vor dem 01.07.2020 war noch der EcoSticker Pflicht.
Woran erkenne ich die Umweltzone?
Der Beginn und das Ende der Umweltzonen sind mit Schildern gekennzeichnet. Dieses zeigt einen roten Kreis als Verbotszeichen mit der Ausnahme von "Umweltfreundlichen Fahrzeugen". Unten ist noch das Wort "Umweltzone" geschrieben. Wer genau nun einfahren darf oder nicht, geht aus dem Einfahrtsschild nicht hervor.
In unserer Green-Zones App haben wir von jeder Umweltzone eine detaillierte Karte dargestellt. So kannst du ganz leicht die Grenzen erkennen und Strafen vermeiden.
Gibt es noch andere Umweltzonen in Dänemark?
Es gibt insgesamt 4 Umweltzonen in Dänemark: Aalborg, Aarhus, Kopenhagen, Odense
In unserer Green-Zones App haben wir alle Umweltzonen von Europa versammelt und übersichtlich dargestellt.
Gut zu wissen...
Alle aktuellen Fahrverbote und weiteren Infos gibt es in unserer Green-Zones App.
Blog & News
Neue Verschärfungen für Paris und Nancy
Immer mehr Umweltzonen treten dieses Jahr in Frankreich in Kraft. Doch auch bestehende Zonen werden kontinuierlich erweitert. Neuerungen gibt es seit Anfang des Monats in Paris und in Nancy.
Dieselfahrverbote für Deutschland
Nach dem historischen Urteil des Europäischen Gerichtshofes muss Deutschland nun schnell etwas gegen zu hohe Luftverschmutzung tun. Über Jahre hinweg hatte der Staat das Europäische Recht nicht ernst genommen und seine Bürger gefährdet. Dieselfahrverbote könnten eine Option sein.
ZFE, ZPA und ZPAd? Französische Umweltzonen erklärt
In Frankreich gibt es unterschiedliche Umweltzonen. Einige der Zonen sind permanent aktiv, andere hingegen nur temporär. Letztere werden auch wetterbedingte Luftschutzzonen genannt, wobei sich das Wort „Wetter“ nicht auf eine bestimmte Wetterlage wie Sonnenschein oder Regen bezieht, sondern auf die Luftqualität, die oft mit dem Wetter einhergeht.
Autofreie Zone hat Erfolg
Seit der Sperrung der Berliner Friedrichstraße für den Autoverkehr hat sich die Luftqualität in der Straße und der näheren Umgebung deutlich verbessert. Die Deutsche Umwelthilfe fordert daher mehr autofreie Zonen auch in anderen Städten und Gebieten. Grund für die Verbesserung könnte aber auch die Pandemie sein.
Dreckige Dienstwagen
Noch immer fahren Dienstwagen in Deutschland viel zu häufig mit Diesel und Benzin und bremsen so die Klimapolitik. Ganze 87% der dienstlichen Neuwagen haben einen Verbrennungsmotor. Die Flotte muss dringend umgestaltet werden, um CO2 einzusparen.
Schizophrenie der deutschen Autofahrer
Günstig, schnell und einfach. So mögen die deutschen ihre Mobilität. Ob diese auch gut fürs Klima ist, ist vielen dabei egal. Obwohl viele Bürger also mehr Klimaschutz fordern, möchten sie dabei doch nicht beim eigenen Auto anfangen.
Bayern: Privilegien statt Fahrverbote
Umweltspuren und kostenloses Parken in den Innenstädten: Bayerns Städte sollen für E-Autos attraktiver werden. Autofreie Zonen, strenge Umweltzonen oder ein Tempolimit auf Bayerns Autobahnen soll es nicht geben, obwohl dies viel bewirken könnte.
Warum braucht mein E-Auto eine grüne Umweltplakette?
Auch neuste Fahrzeuge und solche mit Elektroantrieb brauchen in Deutschland eine grüne Umweltplakette. Häufig werden wir gefragt, warum das der Fall ist. In Deutschland zugelassene E-Autos haben den Buchstaben „E“ am Ende des Kennzeichens und sind so direkt als Elektrofahrzeug erkennbar. Reicht das nicht aus? Die Antwort: leider nein!
Spanien: 150 neue Umweltzonen
Spanien macht ernst im Kampf gegen Verbrenner. Ein neues Gesetz verlangt, dass Städte mit über 50.000 Einwohnern Umweltzonen einführen müssen. Betroffen sind etwa 150 Städte. Außerdem sollen Steuern auf Diesel- und Benzin-Fahrzeuge und Maut-Gebühren auf Autobahnen den Spaniern das Autofahren erschweren.
Umdenken im Verkehrsrecht
Deutsche Experten fordern die komplette Umgestaltung des deutschen Verkehrsrechts, um die Mobilität von Morgen klimafreundlicher und sicherer zu gestalten. Nur ein einheitliches Gesetz, dass den Umwelt- und Klimaschutz spezifisch verankere, könne die neu formulierten Klimaziele der Bundesregierung auch im Verkehrssektor erreichen.