L’EcoSticker et les particules fines

Par la mise en place de l’EcoSticker en novembre 2011 pour la circulation des poids-lourds et des autocars dans les zones environnementales danoises, le gouvernement espère atteindre à long terme les exigences des directives européennes relatives à la pollution de l’air et à ses conséquences sur la santé humaine.
Toutefois, l’EcoSticker s’attaque principalement au seul problème des particules fines (PM). Cette mesure ne permet pas la réduction de la présence d’oxydes d’azote (NOx), d’hydrocarbures (HC) et de monoxyde de carbone (CO). Pour cela, d’autres mesures sont nécessaires, telle que l’introduction d’une vignette réduisant également la présence d’oxydes d’azote, comme la vignette Crit’Air en France ou la Pastille Bleue prévue pour l’Allemagne.

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