Obowiązuje od dn.:
01.12.2008
Rodzaj strefy ekologicznej:
Stale obowiązująca, 24 godziny na dobę, 365 dni w roku
Powierzchnia strefy ekologicznej:
Strefa ekologiczna obejmuje ogólnie centrum Aalborga. Aktualna granica ciągnie się na wchód od autostrady E45, wzdłuż Ostre Alle, przechodzi przez Kong Christian Alle i Dannebrogsgade aż do Limfjordu. Limfjord jest północną granicą strefy ekologicznej. Jednakże droga Vestebro w Aalborgu jest oznaczona jako trasa tranzytowa i nie jest częścią tej strefy.
Grzywna:
1700 €
Niezbędna plakietka/rejestracja?
tak,rejestracja Dania
Dotkniętych pojazdów i zakazówjazdy:
Pojazdy z silnikiem diesla: minibus (M2), autokar (M3), furgonetka (N1), samochód ciężarowy (N2), samochód ciężarowy (N3)
Samochody dostawcze o masie całkowitej poniżej 3,5 t muszą mieć co najmniej jedną pierwszą rejestrację od dnia 01.01.2007 r. (Euro 4).
Autobusy i ciężarówki muszą mieć co najmniej jedną rejestrację wstępną od 01.10.2009 (Euro 5).
Każdy pojazd z powyższej daty jest automatycznie rejestrowany i porównywany z centralnym rejestrem pojazdów w danym kraju.
Jeżeli furgonetka została zarejestrowana przed 2007 r. lub autobus/ samochód ciężarowy przed październikiem 2009 r. i posiada odpowiedni filtr cząstek stałych (PM), rejestracja musi być przeprowadzona ręcznie.
Wyjątki:
Lekarz, pojazd niepełnosprawny, straż pożarna, karetka pogotowia, wojsko, zabytkowe samochody starsze niż 30 lat, policja
Aalborg
Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?
Od 1 lipca 2020 r. każdy zainteresowany pojazd wymaga ważnej duńskiej rejestracji, aby wjechać do strefy niskiej emisji. W przeciwnym razie należy się spodziewać grzywny w wysokości do 1 700 euro. Przed 01.07.2020 EcoSticker był jeszcze obowiązkowy.
Jak rozpoznać strefę ekologiczną?
Początek i koniec stref środowiskowych są oznaczone znakami. Pokazuje to czerwone kółko jako znak zakazu, z wyjątkiem "pojazdów przyjaznych dla środowiska". Słowo "strefa środowiskowa" jest nadal pisane na dole. Kto dokładnie może wejść lub nie, nie jest wskazany przez znak wejścia.
W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.
Dobrze wiedzieć...
Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.
Fajerwerki sylwestrowe to drobna bomba pyłowa
Ze względu na zakaz sprzedaży petard i fajerwerków, zanieczyszczenie drobnym pyłem w sylwestra w tym roku będzie prawdopodobnie znacznie niższe niż w latach poprzednich. Stowarzyszenia ekologiczne chciałyby wprowadzenia stałego zakazu w celu ograniczenia szkodliwych emisji.
Hamburg: Bitwa o zakaz jazdy trwa nadal
Frakcja CDU chce natychmiastowego zakończenia zakazów jazdy z silnikiem diesla. Organ ds. ochrony środowiska najpierw dokonuje przeglądu tego środka, ale także ocenia niektóre odcinki dróg pod kątem nowych zakazów jazdy. Jednocześnie coraz więcej ulic jest uznawanych za strefy wolne od samochodów.
Ograniczenie prędkości: ostatnia nadzieja Frankfurtu
Aby uniknąć zakazów jazdy z silnikiem diesla, miasto nad Menem wprowadza strefę prędkości 40 km/h w całym centrum miasta. Jeśli nie przyniesie to żadnych skutków, w połowie przyszłego roku grożą niepopularne zakazy jazdy.
Paryż staje się strefą prędkości 30 km/h
W Nowym Roku prędkość zostanie zmniejszona we wszystkich 20 okręgach miejskich w ramach systemu autostrad. Ma to na celu poprawę jakości powietrza, ale także zmniejszenie zanieczyszczenia hałasem i liczby wypadków drogowych.
Tymczasowe strefy ekologiczne mają również sens w Niemczech
Obecna blokada prowadzi do spadku mobilności nawet o jedną piątą w porównaniu z rokiem poprzednim. W takich sytuacjach, przy niskim natężeniu ruchu, tymczasowe strefy ekologiczne mogłyby mieć sens również w Niemczech.
Ścieżki ekologiczne aktywne w Grenoble i Lyonie
Środek na rzecz lepszego powietrza, który jest kontrowersyjny w Niemczech, staje się coraz bardziej popularny we Francji. Grenoble jest pierwszym pasem ekologicznym w kraju od października. Pas ruchu w Lyonie jest aktywny od wczoraj.
Düsseldorf: Zakazy jazdy z napędem na olej napędowy zamiast pasów ekologicznych?
Według burmistrza Kellera, pasy ekologiczne, które są aktywne od około dwóch lat, powodują zatory komunikacyjne i emisje. Dlatego też likwiduje pasy ruchu - czyniąc zakaz jazdy z napędem diesla bardzo prawdopodobnym.
Hamburg wkrótce z nowymi zakazami jazdy na dieslu?
Zakaz jazdy w przypadku starszych pojazdów z silnikiem diesla nie ma wpływu na jakość powietrza. Również dlatego, że dotyczy to tylko dwóch ulic. Czy to skutkuje większymi strefami zakazu jazdy z silnikiem diesla?
Zanieczyszczenie powietrza oficjalnie obwiniane za śmierć dziewczyny
Śmierć londyńskiej dziewczyny była spowodowana nadmiernym zanieczyszczeniem powietrza. Ta decyzja prawna może być przełomowa dla polityki transportowej w Wielkiej Brytanii i Europie.
Londyn: najdroższa strefa ekologiczna w Europie?
Kierowcy mają zostać obciążeni dodatkowymi opłatami w wysokości 3,5 funta dziennie, aby pomóc transportowi publicznemu w wyjściu z bankructwa. Dzieje się tak pomimo faktu, że w Londynie istnieje już opłata za zatory komunikacyjne i strefa ekologiczna dla kierowców.