Obowiązuje od dn.:
01.09.2008
Rodzaj strefy ekologicznej:
Stale obowiązująca, 24 godziny na dobę, 365 dni w roku
Powierzchnia strefy ekologicznej:
Strefa ekologiczna obowiązuje ogólnie w centrum Kopenhagi oraz w dzielnicy Frederiksberg. Aby ułatwić ruch, dla pojazdów komercyjnych oraz pojazdów jadących z portu promowego do Kopenhagi istnieje droga tranzytowa z Nordhavnen przejeżdżająca przez strefę ekologiczną, która nie jest częścią strefy.
Grzywna:
1700 €
Niezbędna plakietka/rejestracja?
tak,rejestracja Dania
Dotkniętych pojazdów i zakazówjazdy:
Pojazdy z silnikiem diesla: minibus (M2), autokar (M3), furgonetka (N1), samochód ciężarowy (N2), samochód ciężarowy (N3)
Samochody dostawcze o masie całkowitej poniżej 3,5 t muszą mieć co najmniej jedną pierwszą rejestrację od dnia 01.01.2007 r. (Euro 4).
Autobusy i ciężarówki muszą mieć co najmniej jedną rejestrację wstępną od 01.10.2009 (Euro 5).
Każdy pojazd z powyższej daty jest automatycznie rejestrowany i porównywany z centralnym rejestrem pojazdów w danym kraju.
Jeżeli furgonetka została zarejestrowana przed 2007 r. lub autobus/ samochód ciężarowy przed październikiem 2009 r. i posiada odpowiedni filtr cząstek stałych (PM), rejestracja musi być przeprowadzona ręcznie.
Wyjątki:
Lekarz, pojazd niepełnosprawny, straż pożarna, karetka pogotowia, wojsko, zabytkowe samochody starsze niż 30 lat, policja
Kopenhaga
Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?
Od 1 lipca 2020 r. każdy zainteresowany pojazd wymaga ważnej duńskiej rejestracji, aby wjechać do strefy niskiej emisji. W przeciwnym razie należy się spodziewać grzywny w wysokości do 1 700 euro. Przed 01.07.2020 EcoSticker był jeszcze obowiązkowy.
Jak rozpoznać strefę ekologiczną?
Początek i koniec stref środowiskowych są oznaczone znakami. Pokazuje to czerwone kółko jako znak zakazu, z wyjątkiem "pojazdów przyjaznych dla środowiska". Słowo "strefa środowiskowa" jest nadal pisane na dole. Kto dokładnie może wejść lub nie, nie jest wskazany przez znak wejścia.
W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.
Dobrze wiedzieć...
Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.
Londyn: najdroższa strefa ekologiczna w Europie?
Kierowcy mają zostać obciążeni dodatkowymi opłatami w wysokości 3,5 funta dziennie, aby pomóc transportowi publicznemu w wyjściu z bankructwa. Dzieje się tak pomimo faktu, że w Londynie istnieje już opłata za zatory komunikacyjne i strefa ekologiczna dla kierowców.
Lyon wprowadza ekologiczny pas ruchu!
Przed świętami Bożego Narodzenia we francuskiej metropolii zostanie zainstalowany ekologiczny pas ruchu. Ma ona na celu zmniejszenie ruchu drogowego poprzez carpooling i tym samym zaoszczędzenie ponad 22 000 ton CO2 rocznie.
Euro 7: Politycy ostrzegają przed nowymi normami emisji spalin
W ślad za przemysłem i ekspertami z niektórych uniwersytetów, politycy krytykują teraz również bardziej rygorystyczne przepisy, które w rzeczywistości będą oznaczać koniec silników spalinowych od 2025 roku, ale nie będą miały żadnego wpływu na jakość powietrza.
Więcej stref ekologicznych i zakazów jazdy dzięki e-samochodom?
Aby osiągnąć cele klimatyczne UE, UE w ogromnym stopniu promuje sprzedaż samochodów elektrycznych. I chce również egzekwować swój cel poprzez surowsze przepisy dotyczące samochodów spalinowych.
Nowe przepisy UE - ogólnoeuropejskie zakazy jazdy dla autobusów dalekobieżnych?
Nowe propozycje UE są tak surowe, że nie będą promować przyjaznego dla klimatu transportu autobusowego, ale skutecznie go zakazać. Jeśli więcej samochodów zostanie ponownie wykorzystanych do podróży na duże odległości, można sobie wyobrazić nawet strefy ekologiczne na autostradach.
Samochody E: Emisja cząstek stałych wyższa niż w przypadku silników spalinowych
Samochody elektryczne wytwarzają prawie tyle samo cząstek stałych, co silniki spalinowe, jednak nie są one regulowane. Wzrost liczby samochodów elektrycznych może zatem wkrótce doprowadzić do pogorszenia jakości powietrza i nowych zakazów jazdy w odniesieniu do silników spalinowych.
Zakazy jazdy w Holandii: Rozszerzenie i zaostrzenie przepisów w wielu miastach
W ramach walki z zanieczyszczeniem powietrza i zatłoczeniem dróg rozbudowuje się wiele stref o niskiej emisji zanieczyszczeń, a obecnie zakazuje się wjazdu do nich coraz większej liczbie samochodów.
Zakazy jazdy we Francji: oczekiwany wzrost do 1800 %!
Paryż 83 zamiast 10, Marsylia 89 zamiast 5, Lyon 108 zamiast 14 - tyle dni z tymczasowymi zakazami jazdy będzie we Francji od 2021 roku.
Strefa ekologiczna w Brukseli: kary są nielegalne! Kto dostanie z powrotem swoje pieniądze?
Pozew klasyfikuje zwolnienie dla ciężarówek w brukselskiej strefie ekologicznej jako dyskryminujące i może oznaczać koniec strefy ekologicznej. Miasto musiałoby wtedy spłacić wszystkie mandaty i dniówki dla obywateli.
Monachium: 110 milionów euro na uniknięcie zakazów jazdy z silnikiem diesla
Bilet na transport publiczny o wartości 365 euro poprawi jakość powietrza w bawarskiej stolicy. Nie jest jasne, czy ten kosztowny środek rzeczywiście będzie w stanie zapobiec wprowadzeniu nieprzyjemnych zakazów jazdy.