Obowiązuje od dn.:
01.09.2008
Rodzaj strefy ekologicznej:
Stale obowiązująca, 24 godziny na dobę, 365 dni w roku
Powierzchnia strefy ekologicznej:
Strefa ekologiczna obowiązuje ogólnie w centrum Kopenhagi oraz w dzielnicy Frederiksberg. Aby ułatwić ruch, dla pojazdów komercyjnych oraz pojazdów jadących z portu promowego do Kopenhagi istnieje droga tranzytowa z Nordhavnen przejeżdżająca przez strefę ekologiczną, która nie jest częścią strefy.
Grzywna:
1700 €
Niezbędna plakietka/rejestracja?
tak,rejestracja Dania
Dotkniętych pojazdów i zakazówjazdy:
Pojazdy z silnikiem diesla: minibus (M2), autokar (M3), furgonetka (N1), samochód ciężarowy (N2), samochód ciężarowy (N3)
Samochody dostawcze o masie całkowitej poniżej 3,5 t muszą mieć co najmniej jedną pierwszą rejestrację od dnia 01.01.2007 r. (Euro 4).
Autobusy i ciężarówki muszą mieć co najmniej jedną rejestrację wstępną od 01.10.2009 (Euro 5).
Każdy pojazd z powyższej daty jest automatycznie rejestrowany i porównywany z centralnym rejestrem pojazdów w danym kraju.
Jeżeli furgonetka została zarejestrowana przed 2007 r. lub autobus/ samochód ciężarowy przed październikiem 2009 r. i posiada odpowiedni filtr cząstek stałych (PM), rejestracja musi być przeprowadzona ręcznie.
Wyjątki:
Lekarz, pojazd niepełnosprawny, straż pożarna, karetka pogotowia, wojsko, zabytkowe samochody starsze niż 30 lat, policja
Kopenhaga
Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?
Od 1 lipca 2020 r. każdy zainteresowany pojazd wymaga ważnej duńskiej rejestracji, aby wjechać do strefy niskiej emisji. W przeciwnym razie należy się spodziewać grzywny w wysokości do 1 700 euro. Przed 01.07.2020 EcoSticker był jeszcze obowiązkowy.
Jak rozpoznać strefę ekologiczną?
Początek i koniec stref środowiskowych są oznaczone znakami. Pokazuje to czerwone kółko jako znak zakazu, z wyjątkiem "pojazdów przyjaznych dla środowiska". Słowo "strefa środowiskowa" jest nadal pisane na dole. Kto dokładnie może wejść lub nie, nie jest wskazany przez znak wejścia.
W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.
Dobrze wiedzieć...
Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.
Słaba jakość powietrza w Niemczech: Bawaria i Hamburg grożą nowymi zakazami jazdy
Indeks, który ocenia transport pod względem środowiska, zdrowia i infrastruktury, pokazuje Bawarię jako wyraźnie katastrofalną pod niemal wszystkimi względami. Chociaż Hamburg podejmuje wysiłki na rzecz ochrony klimatu, musi zrobić o wiele więcej dla zdrowia swoich obywateli.
Młotek motocyklowy: Zieloni planują strefę ochrony przed hałasem w całych Niemczech!
Złożony w Bundestagu wniosek ma na celu zapobieżenie zakazom jazdy, ale nowe przepisy oznaczałyby koniec dla tysięcy motocykli.
Lockdown II
Obawiam się, że to znowu ten czas. Każdy, kto w marcu myślał, że wszystko szybko znów rozpłynie się w powietrzu i że Covid-19 (lub Corona, jak mówimy w Niemczech) będzie tylko marginalną nutą w historii świata, jest narażony na tragiczny błąd.
Wkrótce staniemy się strefami ekologicznymi w Afryce?
Eksport naszych starych pojazdów z silnikiem diesla powoduje złe powietrze w Afryce. Ale tam już nie chcą naszych zardzewiałych kubełków i coraz bardziej polegają na nowych, niskoemisyjnych samochodach.
Zielone strefy Amsterdamu: większe i trudniejsze
Strefy niskiej emisji w Amsterdamie zostaną zaostrzone przez pewne przepisy, które będą obowiązywać od dnia 1 listopada 2020 r. Krótki przegląd.
Nowy tor ekologiczny w Essen: Ruch dostawczy dostaje krótki koniec kija
Już we wtorek w Zagłębiu Ruhry w Essen rozpoczął się pierwszy ekologiczny tor.
Covid-19 i pył zawieszony - zabójczy zespół
Według ekspertów, co siódma śmierć w związku z wirusem Sars-CoV-2 jest spowodowana wysokim poziomem cząstek stałych w powietrzu.
Zakazy jazdy z silnikiem diesla w Stuttgarcie: miasto jest bezlitosne!
W okresie od kwietnia do czerwca w Badenii-Wirtembergii można było jeszcze pod pewnymi warunkami jeździć z klasą zanieczyszczeń, która w rzeczywistości była już zakazana. Ale państwo nie chce teraz przedłużać tej regulacji.
Prędkość 30 stref: cicha, ale bezużyteczna
Ogólnopolska dyskusja o kolejnych 30 strefach dla spokojniejszych centrów miast znów nabiera tempa.
Zakazy jazdy z silnikiem Diesla: Niemiecka pomoc na ochronę środowiska stanowi zagrożenie dla Wiesbaden
Organizacja Deutsche Umwelthilfe (DUH) pilnie wzywa miasto Wiesbaden do konsekwentnego wdrażania narzuconego mu planu czystego powietrza.